Der Synchronreluktanz-Motor weist gerade im Teillastbereich deutlich geringere Verluste gegenüber Asynchronmotoren auf. Wie das Unternehmen dazu ausführt, punkten die Schraubenkompressoren der Baureihe bei einem Volumenstrom von 3,15 bis 5,5 Kubikmeter/min dank Sigma Profil und innovativen Antriebskonzepten ohnehin mit hoher Leistung und Zuverlässigkeit. Und dies, bei gleichzeitig niedrigem Energie- und Platzbedarf. Nun folge der nächste Schritt. Der Hersteller bringt die drehzahlgeregelten Schraubenkompressoren der Baureihe mit einer völlig neuen Antriebstechnik auf den Markt. Der größte Vorteil dieser Gesamtlösung sei eine Wirkungsgradverbesserung von bis zu 10 Prozent im Teillastbereich.
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